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變壓器的基本結構構成
時間:2019年04月11日來源:http://www.coleenbow.com作者:兄弟變壓器點擊:
變壓器的基本結構構成
變壓器的基本結構構成
油浸式配電變壓器進行結構介紹,油浸式配電變壓器按其結構可分為本體、儲油柜、絕緣套管、分接開關、保護裝置等。
本體
本體包含了鐵心、繞組及絕緣油三部分,繞組是變壓器的電路,鐵心是變壓器的磁路。二者構成變壓器的核心即電磁部分。
鐵心
鐵心是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高、厚度為0.35或0.5mm、表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成,鐵心分為鐵心柱和鐵軛兩部分,鐵心柱套有繞組,鐵軛閉合磁路之用。鐵心結構的基本形式有心式和殼式兩種。
繞組
繞組是變壓器的電路部分,一般用絕緣扁銅線或圓銅線在繞線模上繞制而成。繞組套裝在變壓器鐵心柱上,低壓繞組在內層,高壓繞組套裝在低壓繞組外層,低壓繞組和鐵芯之間、高壓繞組和低壓繞組之間,都用絕緣材料做成的套筒分開,以便于絕緣。
絕緣油
變壓器油的成份是很復雜的,主要是由環烷烴、烷烴和芳香烴構成,在配電變壓器中變壓器油起兩個作用:一是在變壓器繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間起絕緣作用。二是變壓器油受熱后產生對流,對變壓器鐵心和繞組起散熱作用。常用的變壓器油有10號、25號和45號三種規格,其標號表示油在零下開始凝固時的溫度,例如“25號”油表示這種油在零下25℃時開始凝固。應該根據當地的氣候條件選擇油的規格。
儲油柜
儲油柜裝在油箱的頂蓋上。儲油柜的體積是油箱體積的10%左右。在儲油柜和油箱之間有管子連通。當變壓器的體積隨著油的溫度變化而膨脹或縮小時,儲油柜起著儲油和補油的作用,保證鐵芯和繞組浸在油內;同時由于裝了儲油柜,縮小了油和空氣的接觸面,減少了油的劣化速度。
儲油柜側面有油標,在玻璃管的旁邊有油溫在-30℃、+20℃和+40℃時的油面高度標準線,表示未投入運行的變壓器應該達到的油面高度;標準線主要可以反映變壓器在不同溫度下運行時,油量是否充足。儲油柜上裝著呼吸孔,使儲油柜上部空間和大氣相通。變壓器油熱脹冷縮時,儲油柜上部的空氣可以通過呼吸孔出入,油面可以上升或下降,防止油箱變形甚至損壞。
絕緣套管
它是變壓器箱外的主要絕緣裝置,大部分變壓器絕緣套管采用瓷質絕緣套管。變壓器通過高、低壓絕緣套管,把變壓器高、低壓繞組的引線從油箱內引至油箱外,使變壓器繞組對地(外殼和鐵心)絕緣,并且還是固定引線與外電路連接的主要部件。高壓瓷套管比較高大,低壓瓷套管比較矮小。
分接抽頭
變壓器高壓繞組改變抽頭的裝置,調整分接位置,可以增加或減少一次繞組部分匝數,以改變電壓比,使輸出電壓得到調整。變壓器在退出運行,并從電網上斷開后以手動變換分接開關位置的方式,而調整輸出電壓的稱為無載調壓。
保護裝置
氣體繼電器
氣體繼電器裝于變壓器油箱與儲油柜連接管中間,與控制電路連通構成瓦斯保護裝置。氣體繼電器上接點與輕瓦斯信號構成一個單獨回路,氣體繼電器下接點連接外電路構成重瓦斯保護,重瓦斯動作使高壓斷路器跳閘并發出重瓦斯動作信號;
防暴管
防暴管是變壓器的一種安全保護裝置,裝于變壓器大蓋上面,防暴管與大氣相通,故障時熱量會使變壓器油汽化,觸動氣體繼電器發出報警信號或切斷電源避免油箱爆裂。
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